Рулевой механизм: ремонт рулевого управления

Ремонт рулевого управления нельзя представить без высокотехнологичных способов диагностики, так как в новых автомобилях такая система устроена существенно сложнее, чем в машинах прошлых лет. Наиболее часто обнаруживаются проблемы со следующими деталями: рулевые рейки, наконечники, колонки и тяги. Довольно редко ломаются усилители руля, оснащенные электроприводом, или гидроусилители. Тем не менее эти детали, как правило, легко заменяются, в отличие от многих других запчастей.